大阪土佐堀、改め南堀江のcycleshop「velolifeUNPEU」BLOG

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RALEIGHの軽量ミニベロ入荷です。

まだ夜になると少し肌寒いですが、


確実に春ですね。

天気の良い日中は 「自転車で疾走したい!」とゆう衝動にかられる
方も多いことかと、、、、

そんな方にご紹介する本日の商品がこちら

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RALEIGH社のミニベロの中でハイエンドモデル。

RSR (RSW Race) ・・・ ¥126,000-
・フレームサイズ:490mm
・重量:8.8kg
・変速:20速
・タイヤサイズ:20(451)



フロントギアは56Tのラージギアを搭載して、フルサイズロードに匹敵するギア比を確保。
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クランクはありがたいことに完成車ではあまりないSUGINO社製をインストール。


コンポはSHIMANOの「105」をメインにして「TIAGRA」とのミックス
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まぁー 軽いし走れます。

これ以上ない装備が整ってこの軽さでこの価格はスゴイかと。。。
ちなみにフロントフォークはカーボンです。


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是非店頭で手にとって確かめてみて下さい。



商品についてのお問い合わせは
 up@velolife-unpeu.com
 06-6445-2602(11:00~20:00) まで。

UNPEUは
大阪市西区土佐堀1丁目1-31
最寄り駅は京阪の淀屋橋・渡辺橋と地下鉄四つ橋線の肥後橋
大阪駅や北新地からも歩けます。

ご来店・お問い合わせ楽しみにお待ちしています。


                       UNPEU
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by velolifeunpeu | 2013-03-29 20:09 | 自転車/OTHER

お引越し・・・1。。。

本日、内装作業に必要なモノを購入。こういう時にはやっぱり便利なWORKBIKE。
大きな資材はトラックを借りるとして、あとナン往復する事か・・・

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by velolifeunpeu | 2013-03-27 16:03 | エトセトラ

変身! マンハッタン「m451X」


細身で女性からの指示の高いミキストフレームのManhattan「m451X」

UNPEUでもおススメしていて、

こんな感じや

こんな感じで

カスタムしてきました。



そして今回は、、、

台数限定で、UNPEUテイストに塗装しなおしたモデルをご紹介。

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街乗りのプロムナードモデル・・・¥98,000-
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快速ドロップ仕様・・・ ¥113,000-(一部グレードUPしてる部分があります)


プロムナードモデルは20x1-3/8の太めタイヤで、
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フロントギアはアルミカバー付きのシングル、リア8段。
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ドロップモデルはPanaracerの「ミニッツタフ・20x1-1/8
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フロントWギアでリア8段の16段。



パーツの変更・カスタムだけではだせないこの雰囲気
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もともとすっきりしたフォルムのm451Xですが、
やはりフレームカラーをがらりと変えると、ほかにはない独自のスタイルに変身できます。


そう。

このカスタムモデル、
フレームカラーをお好みの色に指定できます!

納車日数はかかりますが、自分の好きなカラーに塗り替え出来て
この価格は安いです!
ただしカラー指定できるのはあと3台のみ。お早めにです。

店頭には両モデル飽きのこないカラーリングで展示しています。
もちろん展示在庫もおすすめです。



もともとはヨーロッパのご婦人向けのミキストフレーム。
よりヨーロピアンな仕上がりになるカスタムモデルを手に入れるチャンスを
お見逃しなく。
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by velolifeunpeu | 2013-03-22 16:41 | 自転車/KHS・Manhattan

DASH-X20をちょいと変更


少し前にご紹介した、入荷したてのDAHON 「DASH-X20

良い自転車なんですが、、、、
少しUNPEUテイストにいじってみました。

ノーマルはこれ。
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そして変更後がこれ。
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少し引き締まった感じがしないでしょうか?


変更前はホワイトのボディにサドル・バーテープもホワイト。
これはこれで統一感があって悪くないのですが、
少しぼやけた印象になりがちです。

そこでオーソドックスですがサドル・バーテープをブラックに。
ハンドルバーはお気に入りのバンディーハンドルに。
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大きさ幅的にも小径車にベストかと。


サドルは selle ITALIAの「FLITE 1990」
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本体が軽量モデルなので、あまり重いサドルは付けれない。
でも主張しすぎのサドルもちょっと。。。
などと困ったときにはこのサドルです。全体が落ち着いた感じになります。


全体のコントラストもはっきりして、飽きのこないハイパフォーマンスバイクに仕上がりました。
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カスタム費用は、

本体/¥199,500-
ハンドル/¥5,880-
ステム/¥3,465-
バーテープ/¥1,600-
サドル/¥13,125-

で、通常合計で¥223,570-
となるのですが、、、

現車1台限りの特価でジャスト¥200,000-にてご提供します。

早い者勝ちでございます。是非ご検討くださいませ。



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by velolifeunpeu | 2013-03-18 20:20 | 自転車/DAHON

UKグリーンのTSRフロントバスケット


先月から黒色は1個ストックできていましたが、よーやく店頭車両と
同色のものもストックできました。
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Moulton TSR-9用 オリジナル フロントバスケットです。


どんな車体色にもあわせられる「ブラック」と、ほぼ通常ラインナップと
なっている「ブリティッシュグリーン」と同色品。


こちらは完全ノーマル仕様のTSR-9グリーン。
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これに同色のバスケットを装着。

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いっきに実用度アップ。そして統一感ばつぐん。


やっぱりあると便利な前カゴ。
しかしMoultonとなると一般的なカゴをつけるのは忍びない。

「そこで」
ということで製作した専用バスケット。


フレームから延長されて一体化しているフォルム。
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純正品かと思うほど。


色合いもばっちり
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どこからがバスケットのステーかわかりズらいです。


隙間は大きいので細かなものは入れれませんが、

こんなトートや、
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こんな使い込んだバッグをいれるとより絵になります。
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いまのことろ次の製作予定はたっていないので、
TSR-9(グリーン)をお持ちのオーナー様。

お急ぎください。。。。

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・Moulton TSR-9用 Front Basket ・・・ ¥24,800-
・カラー / ブラック、 UKグリーン



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by velolifeunpeu | 2013-03-15 20:50 | 部品/オリジナル

アナログでローテクなカギ、再入荷です。


頑丈さ、長さ、携帯性、そして防犯性。

あれこれ気になる自転車盗難防止のカギ。

最近ではハイテクなものや、ちょっとやそっとじゃ切れない頑丈な
ものなど各メーカーから多彩なカギがリリースされていますが、

こちらはそれらと一線を画す商品。


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金沢の雑貨屋さん「Benlly's&Job」さんにお願いした別注仕様。
Daffullock(ダッフルロック) ・・・ ¥6,000-


使いやすさや防犯性などはさておきのロック。
携帯性は案外よいかも。


扱いも比較的カンタン。
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南京錠ひらいて、また南京錠でとめるだけ。
なれればストレス感じません。


施錠するとしたらこんな感じ。
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走行中はポッケかカバンに入れる。
もしくはサドルレールにひっかけといてもOK。
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革サドルには特に似合いますな。


なにかと一緒に固定しておくとかは難しいですが、短時間しか駐輪されない方には
丁度よいかもです。


道具感があり、いつまでも使いたくなるダッフルロック。
シンプルなバイクにはよりマッチします。
おひとついかがでしょうか。
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※追記
スーパーで買い物しすぎたときにレジ袋をまとめて持つのにも
最適でしょう。。。



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by velolifeunpeu | 2013-03-12 20:42 | 部品/オリジナル

FLOAT-Single is Simple




昨日組み上がった題名通りシンプルなこちら。



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オーダーカラーのパール系ブルーが高級感を醸しだしているEBS 「FLOAT-Single」


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ちょっと室内なんでわかりにくいかもですが、とても良いお色です。

そして高級感をさらにアップさせているBROOKSの革サドルとグリップ
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サドルは個人的にも1番スタイリングが良いと思う「SWIFT」
銅鋲がいいアクセントになってます。


フレームカラーオーダーは10,000円アップですが、やる価値は十分にあると思います。
店頭にカラーチャートもありますので自分流のEBSを作り上げたいと思ったら
お気軽にご相談下さい。

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by velolifeunpeu | 2013-03-11 19:49 | 自転車/E.B.S

ワンコと一緒に。。。


今回もバスケットをご紹介。

と言っても完全な専用品。



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取り付けたときのこのルックスにはやられました。。。
わんちゃん乗せるためのフロントラック&籐バスケット。

ラックはLeaf-Long用を改造。
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カンチブレーキ対応のセンターステー、プレートでもよかったのですが、中型犬とゆうことでしたので耐久性を考慮してパイプで構成。

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籐カゴが飛び出さないようにゴムロープで対策。
そしてそのゴムロープが落ちないようにひと工夫の対策。

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スタンドはもちろんオリジナルのMixte用両立スタンド。


通常、ママチャリ用などの大きめのかごを付けてしまうと「アタマでっかち」な
印象になってしまうミニベロですが、
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これだけ大きさがあると、そのアンバランス感がいいです。とても愛らしい。
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わんちゃん本人も、 ? 本犬??も喜んで乗っていました。
(ワンちゃんが乗った画像はコチラ



籐カゴを外してもいい雰囲気。
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このラックに大きなトートバッグなんか乗せてもマッチしますね。



フロントラックのカラーはこちらでオススメした「クッキーブラウン」
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フレームと同色ってのもいいのですが、同系色で微妙に違う色になったりするといやなのでブラウンで統一されているパーツ類にあわせたカラーにしました。


今回、オーナー様のご要望にお応えして初めて作ったのですが、
今後は同様のものをあらかじめご用意しようと思います。

ですが、、、
工房がめいっぱいの状態ですので気長にお待ちを。。。



黄砂はいっぱいですが、春っぽくなってきた近頃。
愛犬との散歩や散策などにBRUNO&バスケットはいかがでしょうか。





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by velolifeunpeu | 2013-03-09 20:18 | 部品/オリジナル

R&Kのミニバスケット


小径車が多い当店としては欲しかった商品。
よーやく入荷されたので早速ご紹介します。

ワンタッチで着脱でき、利便性の高さとそのデザインで人気の
RIXEN&KAUL 「Klickfix」 シリーズ。

小径車にバランスよく合う大きさのバスケットは少なかったのですが、、、

これは良い大きさです。

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2013年 NEW PRODUCTSのミニバスケット達。



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Mini Wire Basket(BLACK)W28xH21xD19cm/11L・・・¥2,310-

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Mini Wire Basket(SILVER)W28xH21xD19cm/11L・・・¥2,310-

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Mini Rattan Basket W34xH26xD27cm/13L・・・¥6,090-

3モデルともアタッチメント別売りです。

早速取り付けてみました。
まずはフルサイズのEBS STUFFに。
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うん、かいらしい。

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取り付け位置の問題で少し上につきますが、ラタンバスケットもいいですね。
無意味にバケット入れときたい。


ワイヤーバスケットのほうは取り付け位置が上下2ヶ所あります。
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上側で取り付けると、
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下側で取り付けると
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状況にあわせて使い分けできますが、カゴの底がタイヤなどに干渉しないなら
前者のほうが良いですかね。



さて、お次はバランス良さそうなミニベロに取り付け。
車体はBRUNOの「MIXTE」


今回チョイスしたアタッチメントは、ハンドルバーにではなくステムに取り付けする「ヴォーバウ」・・・¥3,780-
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これで少し低位置に取り付けできます。




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おお~、いい感じです。

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黒も引き締まった感じで似合いますね。


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ラタンは少し上位置ですが、やっぱり1番よい雰囲気。




すぐに取り外せてお買い物にも便利。
装着したらかわいさアップ。

今なら3種類とも在庫あります。
ミニベロに似合うミニバスケット達、いかがでしょうか。


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by velolifeunpeu | 2013-03-04 18:17 | 部品/カゴ・キャリア

大事にすれば。。。


UNPEUがオープンした年、
5年前にお買い上げいただいた初期のBRUNO「Mixte」

何度か消耗したパーツの交換やメンテにお越しいただいていて、
今回もリアタイヤの交換でご来店。
「ほかのダメになってる部分も交換しといて下さい」
とのことでしたので、動きの悪いブレーキワイヤーなども交換。
そして清掃。

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きれいになりました。

たぶんお仕事先の都合上、野外での保管かと。
チェーンも錆びて、5年間の使い込まれた汚れが染み付いていました。

メカ系も動きが悪かったですが、注油してやれば十分使えました。

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初期のMixteはフロントWギア。

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シフターはWレバー。ヘッドチューブに付いていました。


ハンドルは早い段階で変更していて、オーソドックスなマース型のドロップ仕様。
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タイヤはノーマルタイヤがダメになった時点で、よりクッション性の高いファットタイヤに変更。
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Schwalbeの「BigApple 20x2.00」
現行のモデルだとこのサイズはムリかもですが、標準の20x1.50から1.75に変えるだけでもだいぶ変わります。


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お店の仕入れなんかに使うとのことでしたので、リアにはRixen&Kaulのエクステンダーを装着。
確かお使いのバッグは「マッチパック」かなり使い込まれて色あせてますが、まだまだ現役。


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かわいらしい街乗り用のフレーム設計ですが、ドロップハンドルで太いタイヤが
入っていると、とてもバランス良く見えます。

サポートレバーもあるのでドロップハンドルでも楽な姿勢はとれますし、
実際に街中をちょろちょろするなら段差などに対応しやすい太いタイヤのほうがいいですね。


カスタムの構成もいいのですが、やはり実用的に使い倒して、消耗したパーツは交換して
長年乗っていただいているのを見ると感慨深いです。


今のっている自転車にさほど愛情を感じていなくても、壊れたりなくなったりしたら
困ります。
毎日のように乗っている自転車はかけている愛情に関わらず「大事」であることに
変わりないと思います。

ずっと乗り続けていると消耗した部分にも目をつぶってだましだまし乗れるようになってしまいます。
それをほっておくとほかの部分もダメになってきます。

「おかしいっ」という部分を見つけたり感じたなら、お早めにメンテナンスを。。。
より永く乗っていただく為にお手伝いいたします。

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by velolifeunpeu | 2013-03-01 19:32 | 自転車/BRUNO

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